春雨足，染就一溪新绿。
在一片新绿中，广州与国际友城的交往迎来新的篇章。
4月7日，法国总统马克龙抵达广州参观访问。这是履任总统后的第三次访华，他选择广州作为此次“中国行”的最后一站，还到访中山大学，与千名大学生互动交流。
据环球网报道，法媒称马克龙此行是一次集政治、经济、外交和文化交流为一体的访问行程，不仅给法国带来积极影响，也给欧洲国家传递出积极信号。
不仅欧洲，近段时间以来多国元首和政要“接力式”访华，同中方将分别就双边关系及共同关心的国际和地区问题深入交换意见，中国也由此迎来了新一轮外交热潮。
在各政要的访华行程中，广州成为热门参观地之一。
此前不久，新加坡总理李显龙在3月27日抵达广州，对中国进行为期六天的国事访问，这也是李显龙时隔九年再次访粤。和当年一样，此行他同样选择去往广州。
面对复杂的国际形势，外国政要为何纷至沓来？浙江外国语学院特聘教授、察哈尔学会高级研究员王冲在接受时代周报记者采访时表示，随着中国对外开放的大门越开越大，中国作为世界经济的发动机之一，经贸影响力是不言而喻。
“李显龙之后，马克龙也南下广东，凸显了广东在世界的独特地位。广州是中国对外开放的先锋，也是城市外交较早的实践者。从传统地位、开放标志、金融优势、产业集群、生活方式等各方面而言，广东都是受欢迎的开放阵地。”王冲说道。
高新科技成为热门“打卡地”
从传统的国际关系看来，主权国家中央政府是外交活动的主体。现如今，在全球化浪潮的推动下，以城市为代表的次国家行为体活跃于国际舞台，发挥着不可或缺的作用。
广州作为中国对外开放的先锋，由于经济外向型特征明显、商品流通发达，长期以来广州与周边国家的交往十分频密，是中国对外的主要口岸。据了解，自1983年内地首家五星级酒店——白天鹅宾馆开业以来，40年间共接待包括英国女王伊丽莎白二世在内的40多个国家的元首和政府首脑。
2023年，新加坡和法国两国政要先后到访广州。对于李显龙来说，这是他就任新加坡总理以来第三次访粤。此次广州之行，李显龙参观了自动驾驶科技企业文远知行总部、国家级双边合作项目中新广州知识城和展现“老城市新活力”的永庆坊。
梳理此前的行程不难发现，李显龙已两度访问了中新广州知识城。
李显龙在社交平台发文表示，“我上一次访问中新广州知识城是在2014年。如今，这里已迅速发展为广东一个充满活力的创新枢纽，也是新加坡企业进入粤港澳大湾区的重要平台。”
中新广州知识城位于广州黄埔区，是中新国家级双边合作项目。从2010年至今，13年来通过不断深化中新双边合作、链接资源，吸引了众多新加坡企业来华投资，搭建起了中国与新加坡科技创新与成果转移转化互联互通桥梁。
此外，在中新广州知识城设立的中新国际联合研究院，依托新加坡南洋理工大学和华南理工大学优势学科资源和人才资源，打造人工智能、生命健康、新能源、新材料、绿色建筑与智慧城市、污染控制与环境修复6大领域创新平台。
不仅是中新国际联合研究院，放眼整个中新广州知识城，大科学装置、重点实验室在这里拔地而起。目前中新广州知识城聚集了康方生物、粤芯半导体等超过1000家前沿科技的企业，累计吸引新加坡优质企业78家进驻，总投资超180亿人民币。
在众多企业和实验室的创新发展下，中新广州知识城成为了撬动粤港澳大湾区高质量发展的“知识支点”，同时也被新加坡政府赞誉为“新加坡企业来华投资首选地”“智慧城市方案及数字化技术的试验田”。
除访问中新广州知识城以外，李显龙还去往了位于广州国际生物岛的文远知行总部，了解该公司的自动驾驶技术及在新加坡的发展合作情况，并参观自动驾驶云控平台、乘坐文远知行无人驾驶小巴游览生物岛。
值得注意的是，新加坡在发展自动驾驶上起步很早。早在2013年就提出了“新加坡自动车计划”；2017年修订相关法案，允许自动驾驶汽车在公共道路进行测试。
此后，新加坡在自动驾驶区域不断扩大，现代汽车等传统巨头均选择在新加坡开展自动驾驶研发业务。
作为一家总部位于广州的自动驾驶技术初创公司，文远知行也进入新加坡市场。去年9月，文远知行成立新加坡公司，并于当年11月与新加坡当地最大的公共交通运营商SMRT下属子公司Strides签署合作备忘录，双方计划于今年开启自动驾驶车辆在当地的测试及示范运营。
透过李显龙的行程不难发现，数字技术、生物科技等新兴产业正是中新两国强劲发展的关键领域。
而对于中国来说，除了研发高新技术和突破以外，科技也为文化的传承提供了新的手段。
一个直观的案例就是永庆坊的“微改造”计划。
公开资料显示，永庆坊建于1931年，拥有广州最长最完整的骑楼，分布着李小龙祖居、八和会馆等十几处古迹。这充满历史文化的地方，同时还集聚了一批粤剧曲艺、西关打铜等非物质文化遗产项目，保留着老广州的城市记忆。
时过境迁，随着城市中心东移，永庆坊街区面貌日渐衰败，昔日兴旺的传统文化和民间手工艺也乏人问津。
在广东省深入推进“三旧”改造的背景下，2016年，广州市推出城市更新“微改造”计划，把文创、科技研发企业等新元素注入旧街巷；对粤剧博物馆等岭南地区建筑进行重建和改造，推动智慧科技全面融入氛围打造和产业创新等领域，带动了城市机体多元，富有活力。
此次的广州之行，李显龙也走进了永庆坊。在大约一小时的参观当中，李显龙从“永庆有礼了”游客服务中心出发，沿着麻石路行走，步行参观永庆坊一期牌坊、“三雕一彩一绣”展馆、永庆坊二期等地，走进西关大屋和广式骑楼，在充满烟火气的老街中穿行。
新兴产业赋能广州“链全球”
广州作为粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及“一带一路”的枢纽城市，长期以来，依托于与周边国家在商贸上的交流，广州也成为了中国主要的对外通商口岸。
根据广州海关发布的数据，2022年广州外贸进出口总值达1.09万亿元（人民币），年度规模创历史新高，比上年同期增长1.1%，占广东省外贸总值的13.2%。
如今，在穗外商投资企业超过3万家，在穗投资的世界500强企业有300多家。此次与马克龙同行的的法国知名品牌和企业代表，多数在广东深耕多年。
30余年前，法国电力集团便与广东合作开发了多个项目。其中大亚湾核电站项目，就是中法两国能源领域在华的成功合作典范。
除此之外，空中客车（中国）创新中心和法雷奥新能源汽车动力系统全球研发中心在深圳落成，也使得法国和广东地区在航空、新能源领域联系更加紧密。
纵览法国与广东合作的项目，以及李显龙来穗旅程，可以探见，新能源、数字经济、人工智能、生物医药等战略性新兴产业，成为了国际经贸竞争中机遇。
对于广州来说，这些也是城市发展的重点板块。
2023年广州市政府工作报告提出，要高标准打造产业发展载体，构建“一核引领、一廊贯通、三区五极、多园支撑”产业发展新格局，塑造集约高品质产业空间。其中，“一核引领”是围绕广州人工智能与数字经济试验区打造数字经济融合发展核心区。
广州作为全国经济数字经济一线城市，各区近年都提出数字经济发展路径，比如天河将在全区构建数字经济“1+3+N”发展格局；白云区围绕白云湖数字科技城建设，推动形成总产值达千亿元规模的数字科技创新型产业集群。
海珠区则是设立了的琶洲人工智能与数字经济试验区，加快建设“数字+会展+总部+高端商贸”融合发展的产业新高地。
数据显示，琶洲试验区已拥有“四上”企业1608家、高新技术企业345家、总部企业98 家，分别占比全区40%、52.8%、59.8%，拥有未来独角兽企业7家、独角兽企业4家，整体产业效益正处于高速增长阶段。
生物医药产业同样是广州发展的重点支柱产业之一。近年来，广州生物医药产业年均增长10%左右，现有各类生物医药企业6400多家，上市企业达47家，聚集了生物医药领域6个国家重点实验室，成为我国生物医药产业发展的重要一极，目前也正在加速打造具有全球影响力的生物医药科技和产业创新高地。
在新能源领域，广州正锚定着万亿级目标，发展“智车之城”。
事实上，汽车制造一直是广州的优势产业。2022年，广州汽车产业实现工业总产值6471.73亿元、产量313.68万辆，分别同比增长6.3%和5.7%，整车产销创历史新高，连续四年居全国城市之首。
当前，在全球汽车行业电动化、智能化的大变革时代下，车行业传统的“链式”供应关系正在向开放融合的“网状”产业生态转变，从硬件芯片，到软件操作系统的开发，再到数据算力、信息安全建设，汽车产业边界进一步突破和重构，生态化融合协同已是大势所趋。
而广州在整车制造、自动驾驶、网联应用、车路协同和关键零部件等领域均有所突破。百度阿波罗、文远知行、小马智行、华为广州研究院等智能驾驶企业纷纷落地广州，广汽、小鹏等本土车企加码相关布局，助力广州从“汽车之城”向“智车之城”迈进。
根据《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》，计划到2025年广州市新能源汽车产能超200万辆，智能汽车（L2级及以上自动驾驶）新车占比达到80%。
跳出区域从国际视野中看，广州在这些高新技术产业上的布局和发展，无疑会加快与国际之间在科技、教育、经贸等方面的合作交流。
华南城市研究会会长胡刚认为，从经济发展的趋势来看，广州市是中国南部的经济中心在民营经济、制造业较为发达。与此同时在海陆空交通枢纽方面的建设比较发达，依托于此优势广州不断的吸引着外企企业的入驻，并与东南亚、欧盟等地区进行经贸上的合作。
“未来广州不仅要成为中国南方的战略枢纽和支点，同时也将继续联通内外，服务于粤港澳大湾区的整体构建更深刻地参与到国际交流当中。”胡刚说道。